क्षेत्र में बिक्री के लिए जहाज पूर्वी एशिया
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बिक्री के लिए: 40,100 डीडब्ल्यूटी उथले ड्राफ्ट एमआर1 उत्पाद टैंकर 2004 कोरिया – आईएसीएस एसएस 2029 + बीडब्ल्यूटीएस/सीएपी1 | सीएम1179 तेल/रासायनिक टैंकर • पूर्वी एशिया 2004 • डी.डब्ल्यू.टी.: 25 • एल.ओ.ए.: 176मी • जहाज का ड्राफ्ट: 11.1मी |
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बिक्री के लिए: 73,000 डीडब्ल्यूटी एलआर1 उत्पाद टैंकर 2004 सैमसंग कोरिया निर्मित – बीवी क्लास 2029 तक | सीएम1161 तेल/रासायनिक टैंकर • पूर्वी एशिया 2004 • डी.डब्ल्यू.टी.: 45 • एल.ओ.ए.: 228मी • जहाज का ड्राफ्ट: 14मी |
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बिक्री के लिए: 7,800 डी.डब्ल्यू.टी. गियरयुक्त ट्विन-डेक हेवी-लिफ्ट एमपीपी, 2004 में निर्मित | सीएम1159 रेफ़र जहाज • पूर्वी एशिया 2004 • डी.डब्ल्यू.टी.: 7800 • एल.ओ.ए.: 120मी |
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बिक्री के लिए: 6,300 डी.डब्ल्यू.टी. आई.एम.ओ. II स्टेनलेस स्टील केमिकल/ऑयल टैंकर, 2025 में निर्मित | सीएम1158 तेल/रासायनिक टैंकर • पूर्वी एशिया 2025 • डी.डब्ल्यू.टी.: 6300 • एल.ओ.ए.: 117मी |
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बिक्री के लिए: 4,900 डी.डब्ल्यू.टी. आई.एम.ओ. II स्टेनलेस स्टील केमिकल/ऑयल टैंकर, 2023 में चीन में निर्मित | सीएम1157 तेल/रासायनिक टैंकर • पूर्वी एशिया 2023 • डी.डब्ल्यू.टी.: 4900 • एल.ओ.ए.: 110मी |
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बिक्री के लिए: 299,000 डी.डब्ल्यू.टी. वी.एल.सी.सी., 1998 में डेवू कोरिया में निर्मित – वर्तमान में एफ.एस.ओ. | सीएम1143 तेल/रासायनिक टैंकर • पूर्वी एशिया 1998 • डी.डब्ल्यू.टी.: 160 • एल.ओ.ए.: 333मी |
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बिक्री के लिए: 22,500 डी.डब्ल्यू.टी. / 1,690 टी.ई.यू. गियरयुक्त कंटेनर, 1997 में पोलैंड में निर्मित – डी.एन.वी. 2027 तक | सीएम1141 रेफ़र जहाज • पूर्वी एशिया 1997 • डी.डब्ल्यू.टी.: 22500 • एल.ओ.ए.: 180मी |
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109 मीटर, 7900 डीडब्ल्यूटी सिंगल डेकर 2021, चीन में निर्मित (बॉक्स होल्ड) बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2021 • डी.डब्ल्यू.टी.: 7900 • एल.ओ.ए.: 109.9मी • जहाज का ड्राफ्ट: 6.05मी |
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129 मीटर डीडब्ल्यूटी11000, 2021 में निर्मित, बल्क कैरियर बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2021 • डी.डब्ल्यू.टी.: 11000 • एल.ओ.ए.: 18.8मी • जहाज का ड्राफ्ट: 7मी |
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117 मीटर डीडब्ल्यूटी8400 ओपन हैच सामान्य कार्गो बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2008 • डी.डब्ल्यू.टी.: 8400 • एल.ओ.ए.: 117.8मी • जहाज का ड्राफ्ट: 117.8मी |
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108 मीटर डीडब्ल्यूटी7000 सीआर2एक्स25 सामान्य कार्गो बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2007 • डी.डब्ल्यू.टी.: 7000 • एल.ओ.ए.: 108मी • जहाज का ड्राफ्ट: 7मी • जी.आर.टी.: 4822 |
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बिक्री के लिए 4 छोटे बल्क कैरियर/सामान्य कार्गो वेसल बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2011 • डी.डब्ल्यू.टी.: 7229 • एल.ओ.ए.: 112.8मी • जहाज का ड्राफ्ट: 6.9मी • जी.आर.टी.: 8344 |
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119 मीट्रिक टन, गियरयुक्त, 8,000 डेडवेट टन, सिंगल डेक/मिनी-बल्क वाहक (खरीद के लिए उत्सुक विक्रेता) बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2011 • डी.डब्ल्यू.टी.: 8000 • एल.ओ.ए.: 119.95मी • जहाज का ड्राफ्ट: 6.71मी • जी.आर.टी.: 5235 |
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118 मीट्रिक टन, 12000 डेडवेट टन, आईएसीएस क्लास, ट्विनडेकर बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2009 • डी.डब्ल्यू.टी.: 12000 • एल.ओ.ए.: 118.35मी • जहाज का ड्राफ्ट: 9.2मी |
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122 मीट्रिक टन, 8000 डेडवेट टन, 2011 में निर्मित, बल्क वाहक बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2011 • डी.डब्ल्यू.टी.: 8000 • एल.ओ.ए.: 122.5मी • जहाज का ड्राफ्ट: 6.9मी • जी.आर.टी.: 5902 |
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108 मीट्रिक टन, 8,100 टन डेडवेट, साइड के साथ, आइस क्लास 1बी बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2008 • डी.डब्ल्यू.टी.: 8101 • एल.ओ.ए.: 108.24मी • जहाज का ड्राफ्ट: 7.05मी |
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104 मीट्रिक टन, 6650 डेडवेट टन, 2012 में निर्मित, बल्क वाहक बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2012 • डी.डब्ल्यू.टी.: 6650 • एल.ओ.ए.: 104.2मी • जहाज का ड्राफ्ट: 6.6मी • जी.आर.टी.: 4559 |
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108 मीट्रिक टन, 5600 डेडवेट टन, ओपन हैच, बॉक्स आकार का, सामान्य कार्गो जहाज बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2006 • डी.डब्ल्यू.टी.: 5600 • एल.ओ.ए.: 108.16मी • जहाज का ड्राफ्ट: 7.2मी • जी.आर.टी.: 5581 |
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छोटा जीसी, 4के-5के डेडवेट टन, बिक्री के लिए - चीन में 2005-2012 में निर्मित बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2005 • एल.ओ.ए.: 91.94मी • जहाज का ड्राफ्ट: 79.95मी • जी.आर.टी.: 4200 |
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104 मीट्रिक टन, 6450 डेडवेट टन, 2012 में निर्मित, सामान्य कार्गो बल्क वाहक • पूर्वी एशिया 2012 • डी.डब्ल्यू.टी.: 6450 • एल.ओ.ए.: 104.2मी • जहाज का ड्राफ्ट: 6.6मी • जी.आर.टी.: 4559 |
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